Need for Speed Carbon
Need for Speed Carbon — аркадные гонки с видом от первого или третьего лица. В этой игре вас ждет большой открытый мир, в котором вы найдете не только большой... Детальніше
Після чудово прийнятої NFS Most Wanted сиквел не змусив себе чекати і Carbon вийшов вже в листопаді 2006 року. А ось краще MW наступна частина чи ні зараз розглянемо.
Сюжет
Сюжет, як і належить сиквелу, продовжує сюжет попередньої частини. Після втечі з Рокпорту ми їдемо в Палмонт і дивимося флешбек. Ми вже були у Пальмонті і брали участь у гонці проти Кенджі, Енджі та Вольфа. На Toyota Supra ми виграємо гонку, але машини Кенджі, Енджі та Вольфа паралізує ЕМІ. Ми забираємо головний приз (гроші) і тікаємо геть. Пізніше дізнаємося, що у сумці грошей не було.
За нами як і раніше женеться Кросс. Наприкінці погоні ви, на жаль, втрачаєте свою легендарну BMW M3 GTR і вже було потрапили в лапи Кросса, але тут під'їжджає кілька машин. Це Дариус, наш давній знайомий. Він допомагає нам позбутися Кросса і знову з'являється одна, знайома герою, персона — Ніккі. Вона явно не рада нашій появі, вважаючи, що ми всіх зрадили. Дариус в обмін на допомогу тоді і зараз вимагає від нас, щоб ми відвоювали для нього місто у місцевих банд, на чолі яких стоять вже знайомі Кенджі, Енджі та Вольф.
Пізніше ми в автосалоні вибираємо одну з трьох машин і проходимо навчання, пов'язане з використанням нової фічі — помічників.
Геймплей
Принципових змін немає – як і раніше ми беремо участь у вуличних гонках, але вже не поодинці, а в команді з однією людиною. Виграючи гонки на території, ми її захоплюємо. Після захоплення всіх територій однієї банди ми кидаємо виклик босу. Гонка з босом проходить у 2 етапи: 1) Дуель у місті. Просто перетнути фініш першим. 2) Каньйон. Напружений заїзд по серпантину. Тут мета — не вилетіти з траси і не відстати від суперника, по можливості його обігнати.
У грі є вже звичні типи гонок "кільце", "спринт" тощо, і крім згаданого вище заїзду з босом з'явився також "дрифт" заїзд, який вже був в Underghround. Також з'явилася "битва команд". Тут ви змагаєтеся з великою кількістю учасників з різних команд у довгому заїзді.
У грі присутні копи, але... Вони відійшли на другий план, якщо порівнювати з MW. Тут вони як шило в одному місці, хоча повеселитися все ж можна.
Помічники. Боти, які грають на вашому боці. Я б не сказав, що вони надзвичайно корисні, але і не заважають. У кожного типу помічника є своє вміння. Блокувальник блокує шлях супернику і зупиняє їх, розгінник їде попереду гравця і їдучи за ним ви швидше набираєте швидкість, спостерігач шукає зрізки на трасі і позначає їх на карті. Крім активних здібностей у них є пасивні за типом +10% грошей після заїзду, знижки на покупки в автосалоні тощо.
У грі непоганий парк авто у вигляді трьох класів: маслкар, екзотичні та тюнінговані. І, як належить вуличному гонщику, ми можемо тюнінгувати авто на свій смак. Вибір широкий. Поміняти кузовні деталі? Можна. Вініли? Без питань. Поміняти посадку? Так! Також у грі є крута система тюнінгу Autosculpt. Вам пропонується деталь, і ви можете повністю налаштувати весь її зовнішній вигляд самі.
Графіка
Графіка нічим примітним похвалитися не може. Місто добре пропрацьоване, авто чудово деталізовані, але... Ось чогось у грі не вистачає. Ну от не відчувається ніч у місті (освітлення не дає повноцінного ефекту ночі), тіней, можна сказати немає, а відображення не дуже деталізовані. Хоча, мабуть, на свій час гра виглядає цілком пристойно.
Музика
Саундтрек гри представлений дуже класними композиціями на будь-який смак. На вибір 3 жанри: рок, хіп-хоп та електро. Але знаєте, що виділяє саундтрек на тлі інших частин серії? Музика інтерактивна і грає певний жанр музики залежно від вашого поточного авто. У маслкарів грає, природно, рок. У тюнінгованих грає електро, у екзотичних хіп-хоп. Також у грі є свого роду плеєр, у якому можна вимкнути деякі треки або вказати в який момент вони повинні грати. Таке вже було в серії NFS, починаючи з Underghround.
Підсумок
Black Box не боялася трохи експериментувати з серією, і це правильно! NFS Carbon запропонувала ще щось нове і це непогано вписувалося у гру. Гра вийшла гарною, але не отримала визнання від гравців. А шкода...
После отлично принятой NFS Most Wanted сиквел не заставлял себя ждать и Carbon вышел уже в ноябре 2006 года. А вот лучше MW следующая часть или нет сейчас рассмотрим.
Сюжет
Сюжет как и полагается сиквелу продолжает сюжет предыдущей части. После побега из Рокпорта мы едем в Палмонт и смотрим флешбэк. Мы уже были Палмонте и участвовали в гонке против Кенджи, Энджи и Вольфа. На Toyota Supra мы выигрываем гонку, но машины Кенджи, Энджи и Вольфа парализует ЭМИ. Мы забираем главный приз (деньги) и уматываем прочь. Позже узнаем, что в сумке денег не было.
За нами по-прежнему гонится Кросс. В конце погони вы, к сожалению, теряете свою легендарную BMW M3 GTR, и уже было попались в лапы Кросса, но тут подъезжают несколько машин. Это Дариус, наш давний знакомый. Он помогает нам избавиться от Кросса и вновь появляется одна, знакомая герою, персона — Никки. Она явно не рада нашему появлению, считая, что мы всех предали. Дариус взамен на помощь тогда и сейчас требует от нас, чтобы мы отвоевали для него город у местных банд, во главе которых стоят уже знакомые Кенджи, Энджи и Вольф.
Позже мы в автосалоне выбираем одну из трех машин и проходим обучение, связанное с использованием новой фичи — помощников.
Геймплей
Принципиально изменений нет – по-прежнему мы участвуем в уличных гонках, но уже не в одиночку, а в команде с одним человеком. Выигрывая гонки на территории, мы ее захватываем. После захвата всех территорий одной банды мы бросаем вызов боссу. Гонка с боссом проходит в 2 этапа: 1) Дуэль в городе. Просто пересечь финиш первым. 2) Каньон. Напряженный заезд по серпантину. Тут цель — не вылететь с трассы и не отстать от соперника, по возможности его обогнать.
В игре есть уже привычные типы гонок "кольцо", "спринт" и т. д. и помимо выше упомянутого заезда с боссом появился также "дрифт" заезд, который уже был в Underghround. Также появилась "битва команд". Здесь вы соревнуетесь с большим количеством участников из разных команд в длинном заезде.
В игре присутствуют копы, но... Они отошли на второй план, если сравнивать с MW. Здесь они как шило в одном месте, хотя позабавиться все же можно.
Помощники. Боты, которые играют на вашей стороне. Я бы не сказал, что они крайне полезные, но и не мешают. У каждого типа помощника есть свое умение. Блокировщик блокирует путь сопернику и останавливают их, разгонщик едет впереди игрока и едя за ним вы быстрее набираете скорость, наблюдатель ищет срезки на трассе и помечает их на карте. Помимо активных способностей у них есть пассивные по типу +10% денег после заезда, скидки на покупки в автосалоне и т. д.
В игре неплохой парк авто в виде трех классов: маслкар, экзотические и тюнингованные. И, как подобает уличному гонщику, мы можем тюнинговать авто на свой вкус. Выбор широкий. Поменять кузовные детали? Можно. Винилы? Без вопросов. Поменять посадку? Да! Также в игре есть крутая система тюнинга Autosculpt. Вам предлагается деталь, и вы можете полностью настроить весть ее внешний облик сами.
Графика
Графика ничем примечательным похвастаться не может. Город хорошо проработан, авто отлично детализированы, но... Вот чего-то в игре не хватает. Ну вот не чувствуется ночь в городе (освещение не дает полноценного эффекта ночи), теней, можно сказать нет, а отражения не очень детализированные. Хотя, пожалуй, на свое время игра выглядит вполне сносно.
Музыка
Саундтрек игры представлен очень классными композициями на любой вкус. На выбор 3 жанра: рок, хип-хоп и электро. Но знаете, что выделяет саундтрек на фоне остальных частей серии? Музыка интерактивная и играет определенный жанр музыки в зависимости от вашего текущего авто. У маслкаров играет, естественно, рок. У тюнингованных играет электро, у экзотических хип-хоп. Также в игре есть своего рода плеера, в котором можно выключить некоторые треки или указать в какой момент они должны играть. Такое уже было в серии NFS, начиная с Underghround.
Итог
Black Box не боялась немного экспериментировать с серией, и это правильно! NFS Carbon предложила еще что-то новое и это неплохо вписывалось в игру. Игра получилась хорошей, но не получила признание от игроков. А жаль...
Після чудово прийнятої NFS Most Wanted сиквел не змусив себе чекати і Carbon вийшов вже в листопаді 2006 року. А ось краще MW наступна частина чи ні зараз розглянемо.
Сюжет
Сюжет, як і належить сиквелу, продовжує сюжет попередньої частини. Після втечі з Рокпорту ми їдемо в Палмонт і дивимося флешбек. Ми вже були у Пальмонті і брали участь у гонці проти Кенджі, Енджі та Вольфа. На Toyota Supra ми виграємо гонку, але машини Кенджі, Енджі та Вольфа паралізує ЕМІ. Ми забираємо головний приз (гроші) і тікаємо геть. Пізніше дізнаємося, що у сумці грошей не було.
За нами як і раніше женеться Кросс. Наприкінці погоні ви, на жаль, втрачаєте свою легендарну BMW M3 GTR і вже було потрапили в лапи Кросса, але тут під'їжджає кілька машин. Це Дариус, наш давній знайомий. Він допомагає нам позбутися Кросса і знову з'являється одна, знайома герою, персона — Ніккі. Вона явно не рада нашій появі, вважаючи, що ми всіх зрадили. Дариус в обмін на допомогу тоді і зараз вимагає від нас, щоб ми відвоювали для нього місто у місцевих банд, на чолі яких стоять вже знайомі Кенджі, Енджі та Вольф.
Пізніше ми в автосалоні вибираємо одну з трьох машин і проходимо навчання, пов'язане з використанням нової фічі — помічників.
Геймплей
Принципових змін немає – як і раніше ми беремо участь у вуличних гонках, але вже не поодинці, а в команді з однією людиною. Виграючи гонки на території, ми її захоплюємо. Після захоплення всіх територій однієї банди ми кидаємо виклик босу. Гонка з босом проходить у 2 етапи: 1) Дуель у місті. Просто перетнути фініш першим. 2) Каньйон. Напружений заїзд по серпантину. Тут мета — не вилетіти з траси і не відстати від суперника, по можливості його обігнати.
У грі є вже звичні типи гонок "кільце", "спринт" тощо, і крім згаданого вище заїзду з босом з'явився також "дрифт" заїзд, який вже був в Underghround. Також з'явилася "битва команд". Тут ви змагаєтеся з великою кількістю учасників з різних команд у довгому заїзді.
У грі присутні копи, але... Вони відійшли на другий план, якщо порівнювати з MW. Тут вони як шило в одному місці, хоча повеселитися все ж можна.
Помічники. Боти, які грають на вашому боці. Я б не сказав, що вони надзвичайно корисні, але і не заважають. У кожного типу помічника є своє вміння. Блокувальник блокує шлях супернику і зупиняє їх, розгінник їде попереду гравця і їдучи за ним ви швидше набираєте швидкість, спостерігач шукає зрізки на трасі і позначає їх на карті. Крім активних здібностей у них є пасивні за типом +10% грошей після заїзду, знижки на покупки в автосалоні тощо.
У грі непоганий парк авто у вигляді трьох класів: маслкар, екзотичні та тюнінговані. І, як належить вуличному гонщику, ми можемо тюнінгувати авто на свій смак. Вибір широкий. Поміняти кузовні деталі? Можна. Вініли? Без питань. Поміняти посадку? Так! Також у грі є крута система тюнінгу Autosculpt. Вам пропонується деталь, і ви можете повністю налаштувати весь її зовнішній вигляд самі.
Графіка
Графіка нічим примітним похвалитися не може. Місто добре пропрацьоване, авто чудово деталізовані, але... Ось чогось у грі не вистачає. Ну от не відчувається ніч у місті (освітлення не дає повноцінного ефекту ночі), тіней, можна сказати немає, а відображення не дуже деталізовані. Хоча, мабуть, на свій час гра виглядає цілком пристойно.
Музика
Саундтрек гри представлений дуже класними композиціями на будь-який смак. На вибір 3 жанри: рок, хіп-хоп та електро. Але знаєте, що виділяє саундтрек на тлі інших частин серії? Музика інтерактивна і грає певний жанр музики залежно від вашого поточного авто. У маслкарів грає, природно, рок. У тюнінгованих грає електро, у екзотичних хіп-хоп. Також у грі є свого роду плеєр, у якому можна вимкнути деякі треки або вказати в який момент вони повинні грати. Таке вже було в серії NFS, починаючи з Underghround.
Підсумок
Black Box не боялася трохи експериментувати з серією, і це правильно! NFS Carbon запропонувала ще щось нове і це непогано вписувалося у гру. Гра вийшла гарною, але не отримала визнання від гравців. А шкода...
После отлично принятой NFS Most Wanted сиквел не заставлял себя ждать и Carbon вышел уже в ноябре 2006 года. А вот лучше MW следующая часть или нет сейчас рассмотрим.
Сюжет
Сюжет как и полагается сиквелу продолжает сюжет предыдущей части. После побега из Рокпорта мы едем в Палмонт и смотрим флешбэк. Мы уже были Палмонте и участвовали в гонке против Кенджи, Энджи и Вольфа. На Toyota Supra мы выигрываем гонку, но машины Кенджи, Энджи и Вольфа парализует ЭМИ. Мы забираем главный приз (деньги) и уматываем прочь. Позже узнаем, что в сумке денег не было.
За нами по-прежнему гонится Кросс. В конце погони вы, к сожалению, теряете свою легендарную BMW M3 GTR, и уже было попались в лапы Кросса, но тут подъезжают несколько машин. Это Дариус, наш давний знакомый. Он помогает нам избавиться от Кросса и вновь появляется одна, знакомая герою, персона — Никки. Она явно не рада нашему появлению, считая, что мы всех предали. Дариус взамен на помощь тогда и сейчас требует от нас, чтобы мы отвоевали для него город у местных банд, во главе которых стоят уже знакомые Кенджи, Энджи и Вольф.
Позже мы в автосалоне выбираем одну из трех машин и проходим обучение, связанное с использованием новой фичи — помощников.
Геймплей
Принципиально изменений нет – по-прежнему мы участвуем в уличных гонках, но уже не в одиночку, а в команде с одним человеком. Выигрывая гонки на территории, мы ее захватываем. После захвата всех территорий одной банды мы бросаем вызов боссу. Гонка с боссом проходит в 2 этапа: 1) Дуэль в городе. Просто пересечь финиш первым. 2) Каньон. Напряженный заезд по серпантину. Тут цель — не вылететь с трассы и не отстать от соперника, по возможности его обогнать.
В игре есть уже привычные типы гонок "кольцо", "спринт" и т. д. и помимо выше упомянутого заезда с боссом появился также "дрифт" заезд, который уже был в Underghround. Также появилась "битва команд". Здесь вы соревнуетесь с большим количеством участников из разных команд в длинном заезде.
В игре присутствуют копы, но... Они отошли на второй план, если сравнивать с MW. Здесь они как шило в одном месте, хотя позабавиться все же можно.
Помощники. Боты, которые играют на вашей стороне. Я бы не сказал, что они крайне полезные, но и не мешают. У каждого типа помощника есть свое умение. Блокировщик блокирует путь сопернику и останавливают их, разгонщик едет впереди игрока и едя за ним вы быстрее набираете скорость, наблюдатель ищет срезки на трассе и помечает их на карте. Помимо активных способностей у них есть пассивные по типу +10% денег после заезда, скидки на покупки в автосалоне и т. д.
В игре неплохой парк авто в виде трех классов: маслкар, экзотические и тюнингованные. И, как подобает уличному гонщику, мы можем тюнинговать авто на свой вкус. Выбор широкий. Поменять кузовные детали? Можно. Винилы? Без вопросов. Поменять посадку? Да! Также в игре есть крутая система тюнинга Autosculpt. Вам предлагается деталь, и вы можете полностью настроить весть ее внешний облик сами.
Графика
Графика ничем примечательным похвастаться не может. Город хорошо проработан, авто отлично детализированы, но... Вот чего-то в игре не хватает. Ну вот не чувствуется ночь в городе (освещение не дает полноценного эффекта ночи), теней, можно сказать нет, а отражения не очень детализированные. Хотя, пожалуй, на свое время игра выглядит вполне сносно.
Музыка
Саундтрек игры представлен очень классными композициями на любой вкус. На выбор 3 жанра: рок, хип-хоп и электро. Но знаете, что выделяет саундтрек на фоне остальных частей серии? Музыка интерактивная и играет определенный жанр музыки в зависимости от вашего текущего авто. У маслкаров играет, естественно, рок. У тюнингованных играет электро, у экзотических хип-хоп. Также в игре есть своего рода плеера, в котором можно выключить некоторые треки или указать в какой момент они должны играть. Такое уже было в серии NFS, начиная с Underghround.
Итог
Black Box не боялась немного экспериментировать с серией, и это правильно! NFS Carbon предложила еще что-то новое и это неплохо вписывалось в игру. Игра получилась хорошей, но не получила признание от игроков. А жаль...
Після чудово прийнятої NFS Most Wanted сиквел не змусив себе чекати і Carbon вийшов вже в листопаді 2006 року. А ось краще MW наступна частина чи ні зараз розглянемо.
Сюжет
Сюжет, як і належить сиквелу, продовжує сюжет попередньої частини. Після втечі з Рокпорту ми їдемо в Палмонт і дивимося флешбек. Ми вже були у Пальмонті і брали участь у гонці проти Кенджі, Енджі та Вольфа. На Toyota Supra ми виграємо гонку, але машини Кенджі, Енджі та Вольфа паралізує ЕМІ. Ми забираємо головний приз (гроші) і тікаємо геть. Пізніше дізнаємося, що у сумці грошей не було.
За нами як і раніше женеться Кросс. Наприкінці погоні ви, на жаль, втрачаєте свою легендарну BMW M3 GTR і вже було потрапили в лапи Кросса, але тут під'їжджає кілька машин. Це Дариус, наш давній знайомий. Він допомагає нам позбутися Кросса і знову з'являється одна, знайома герою, персона — Ніккі. Вона явно не рада нашій появі, вважаючи, що ми всіх зрадили. Дариус в обмін на допомогу тоді і зараз вимагає від нас, щоб ми відвоювали для нього місто у місцевих банд, на чолі яких стоять вже знайомі Кенджі, Енджі та Вольф.
Пізніше ми в автосалоні вибираємо одну з трьох машин і проходимо навчання, пов'язане з використанням нової фічі — помічників.
Геймплей
Принципових змін немає – як і раніше ми беремо участь у вуличних гонках, але вже не поодинці, а в команді з однією людиною. Виграючи гонки на території, ми її захоплюємо. Після захоплення всіх територій однієї банди ми кидаємо виклик босу. Гонка з босом проходить у 2 етапи: 1) Дуель у місті. Просто перетнути фініш першим. 2) Каньйон. Напружений заїзд по серпантину. Тут мета — не вилетіти з траси і не відстати від суперника, по можливості його обігнати.
У грі є вже звичні типи гонок "кільце", "спринт" тощо, і крім згаданого вище заїзду з босом з'явився також "дрифт" заїзд, який вже був в Underghround. Також з'явилася "битва команд". Тут ви змагаєтеся з великою кількістю учасників з різних команд у довгому заїзді.
У грі присутні копи, але... Вони відійшли на другий план, якщо порівнювати з MW. Тут вони як шило в одному місці, хоча повеселитися все ж можна.
Помічники. Боти, які грають на вашому боці. Я б не сказав, що вони надзвичайно корисні, але і не заважають. У кожного типу помічника є своє вміння. Блокувальник блокує шлях супернику і зупиняє їх, розгінник їде попереду гравця і їдучи за ним ви швидше набираєте швидкість, спостерігач шукає зрізки на трасі і позначає їх на карті. Крім активних здібностей у них є пасивні за типом +10% грошей після заїзду, знижки на покупки в автосалоні тощо.
У грі непоганий парк авто у вигляді трьох класів: маслкар, екзотичні та тюнінговані. І, як належить вуличному гонщику, ми можемо тюнінгувати авто на свій смак. Вибір широкий. Поміняти кузовні деталі? Можна. Вініли? Без питань. Поміняти посадку? Так! Також у грі є крута система тюнінгу Autosculpt. Вам пропонується деталь, і ви можете повністю налаштувати весь її зовнішній вигляд самі.
Графіка
Графіка нічим примітним похвалитися не може. Місто добре пропрацьоване, авто чудово деталізовані, але... Ось чогось у грі не вистачає. Ну от не відчувається ніч у місті (освітлення не дає повноцінного ефекту ночі), тіней, можна сказати немає, а відображення не дуже деталізовані. Хоча, мабуть, на свій час гра виглядає цілком пристойно.
Музика
Саундтрек гри представлений дуже класними композиціями на будь-який смак. На вибір 3 жанри: рок, хіп-хоп та електро. Але знаєте, що виділяє саундтрек на тлі інших частин серії? Музика інтерактивна і грає певний жанр музики залежно від вашого поточного авто. У маслкарів грає, природно, рок. У тюнінгованих грає електро, у екзотичних хіп-хоп. Також у грі є свого роду плеєр, у якому можна вимкнути деякі треки або вказати в який момент вони повинні грати. Таке вже було в серії NFS, починаючи з Underghround.
Підсумок
Black Box не боялася трохи експериментувати з серією, і це правильно! NFS Carbon запропонувала ще щось нове і це непогано вписувалося у гру. Гра вийшла гарною, але не отримала визнання від гравців. А шкода...
После отлично принятой NFS Most Wanted сиквел не заставлял себя ждать и Carbon вышел уже в ноябре 2006 года. А вот лучше MW следующая часть или нет сейчас рассмотрим.
Сюжет
Сюжет как и полагается сиквелу продолжает сюжет предыдущей части. После побега из Рокпорта мы едем в Палмонт и смотрим флешбэк. Мы уже были Палмонте и участвовали в гонке против Кенджи, Энджи и Вольфа. На Toyota Supra мы выигрываем гонку, но машины Кенджи, Энджи и Вольфа парализует ЭМИ. Мы забираем главный приз (деньги) и уматываем прочь. Позже узнаем, что в сумке денег не было.
За нами по-прежнему гонится Кросс. В конце погони вы, к сожалению, теряете свою легендарную BMW M3 GTR, и уже было попались в лапы Кросса, но тут подъезжают несколько машин. Это Дариус, наш давний знакомый. Он помогает нам избавиться от Кросса и вновь появляется одна, знакомая герою, персона — Никки. Она явно не рада нашему появлению, считая, что мы всех предали. Дариус взамен на помощь тогда и сейчас требует от нас, чтобы мы отвоевали для него город у местных банд, во главе которых стоят уже знакомые Кенджи, Энджи и Вольф.
Позже мы в автосалоне выбираем одну из трех машин и проходим обучение, связанное с использованием новой фичи — помощников.
Геймплей
Принципиально изменений нет – по-прежнему мы участвуем в уличных гонках, но уже не в одиночку, а в команде с одним человеком. Выигрывая гонки на территории, мы ее захватываем. После захвата всех территорий одной банды мы бросаем вызов боссу. Гонка с боссом проходит в 2 этапа: 1) Дуэль в городе. Просто пересечь финиш первым. 2) Каньон. Напряженный заезд по серпантину. Тут цель — не вылететь с трассы и не отстать от соперника, по возможности его обогнать.
В игре есть уже привычные типы гонок "кольцо", "спринт" и т. д. и помимо выше упомянутого заезда с боссом появился также "дрифт" заезд, который уже был в Underghround. Также появилась "битва команд". Здесь вы соревнуетесь с большим количеством участников из разных команд в длинном заезде.
В игре присутствуют копы, но... Они отошли на второй план, если сравнивать с MW. Здесь они как шило в одном месте, хотя позабавиться все же можно.
Помощники. Боты, которые играют на вашей стороне. Я бы не сказал, что они крайне полезные, но и не мешают. У каждого типа помощника есть свое умение. Блокировщик блокирует путь сопернику и останавливают их, разгонщик едет впереди игрока и едя за ним вы быстрее набираете скорость, наблюдатель ищет срезки на трассе и помечает их на карте. Помимо активных способностей у них есть пассивные по типу +10% денег после заезда, скидки на покупки в автосалоне и т. д.
В игре неплохой парк авто в виде трех классов: маслкар, экзотические и тюнингованные. И, как подобает уличному гонщику, мы можем тюнинговать авто на свой вкус. Выбор широкий. Поменять кузовные детали? Можно. Винилы? Без вопросов. Поменять посадку? Да! Также в игре есть крутая система тюнинга Autosculpt. Вам предлагается деталь, и вы можете полностью настроить весть ее внешний облик сами.
Графика
Графика ничем примечательным похвастаться не может. Город хорошо проработан, авто отлично детализированы, но... Вот чего-то в игре не хватает. Ну вот не чувствуется ночь в городе (освещение не дает полноценного эффекта ночи), теней, можно сказать нет, а отражения не очень детализированные. Хотя, пожалуй, на свое время игра выглядит вполне сносно.
Музыка
Саундтрек игры представлен очень классными композициями на любой вкус. На выбор 3 жанра: рок, хип-хоп и электро. Но знаете, что выделяет саундтрек на фоне остальных частей серии? Музыка интерактивная и играет определенный жанр музыки в зависимости от вашего текущего авто. У маслкаров играет, естественно, рок. У тюнингованных играет электро, у экзотических хип-хоп. Также в игре есть своего рода плеера, в котором можно выключить некоторые треки или указать в какой момент они должны играть. Такое уже было в серии NFS, начиная с Underghround.
Итог
Black Box не боялась немного экспериментировать с серией, и это правильно! NFS Carbon предложила еще что-то новое и это неплохо вписывалось в игру. Игра получилась хорошей, но не получила признание от игроков. А жаль...