Після чудово прийнятої NFS Most Wanted сиквел не змусив себе чекати і Carbon вийшов вже в листопаді 2006 року. А ось краще MW наступна частина чи ні зараз розглянемо.
Сюжет
Сюжет, як і належить сиквелу, продовжує сюжет попередньої частини. Після втечі з Рокпорту ми їдемо в Палмонт і дивимося флешбек. Ми вже були у Пальмонті і брали участь у гонці проти Кенджі, Енджі та Вольфа. На Toyota Supra ми виграємо гонку, але машини Кенджі, Енджі та Вольфа паралізує ЕМІ. Ми забираємо головний приз (гроші) і тікаємо геть. Пізніше дізнаємося, що у сумці грошей не було.
За нами як і раніше женеться Кросс. Наприкінці погоні ви, на жаль, втрачаєте свою легендарну BMW M3 GTR і вже було потрапили в лапи Кросса, але тут під'їжджає кілька машин. Це Дариус, наш давній знайомий. Він допомагає нам позбутися Кросса і знову з'являється одна, знайома герою, персона — Ніккі. Вона явно не рада нашій появі, вважаючи, що ми всіх зрадили. Дариус в обмін на допомогу тоді і зараз вимагає від нас, щоб ми відвоювали для нього місто у місцевих банд, на чолі яких стоять вже знайомі Кенджі, Енджі та Вольф.
Пізніше ми в автосалоні вибираємо одну з трьох машин і проходимо навчання, пов'язане з використанням нової фічі — помічників.
Геймплей
Принципових змін немає – як і раніше ми беремо участь у вуличних гонках, але вже не поодинці, а в команді з однією людиною. Виграючи гонки на території, ми її захоплюємо. Після захоплення всіх територій однієї банди ми кидаємо виклик босу. Гонка з босом проходить у 2 етапи: 1) Дуель у місті. Просто перетнути фініш першим. 2) Каньйон. Напружений заїзд по серпантину. Тут мета — не вилетіти з траси і не відстати від суперника, по можливості його обігнати.
У грі є вже звичні типи гонок "кільце", "спринт" тощо, і крім згаданого вище заїзду з босом з'явився також "дрифт" заїзд, який вже був в Underghround. Також з'явилася "битва команд". Тут ви змагаєтеся з великою кількістю учасників з різних команд у довгому заїзді.
У грі присутні копи, але... Вони відійшли на другий план, якщо порівнювати з MW. Тут вони як шило в одному місці, хоча повеселитися все ж можна.
Помічники. Боти, які грають на вашому боці. Я б не сказав, що вони надзвичайно корисні, але і не заважають. У кожного типу помічника є своє вміння. Блокувальник блокує шлях супернику і зупиняє їх, розгінник їде попереду гравця і їдучи за ним ви швидше набираєте швидкість, спостерігач шукає зрізки на трасі і позначає їх на карті. Крім активних здібностей у них є пасивні за типом +10% грошей після заїзду, знижки на покупки в автосалоні тощо.
У грі непоганий парк авто у вигляді трьох класів: маслкар, екзотичні та тюнінговані. І, як належить вуличному гонщику, ми можемо тюнінгувати авто на свій смак. Вибір широкий. Поміняти кузовні деталі? Можна. Вініли? Без питань. Поміняти посадку? Так! Також у грі є крута система тюнінгу Autosculpt. Вам пропонується деталь, і ви можете повністю налаштувати весь її зовнішній вигляд самі.
Графіка
Графіка нічим примітним похвалитися не може. Місто добре пропрацьоване, авто чудово деталізовані, але... Ось чогось у грі не вистачає. Ну от не відчувається ніч у місті (освітлення не дає повноцінного ефекту ночі), тіней, можна сказати немає, а відображення не дуже деталізовані. Хоча, мабуть, на свій час гра виглядає цілком пристойно.
Музика
Саундтрек гри представлений дуже класними композиціями на будь-який смак. На вибір 3 жанри: рок, хіп-хоп та електро. Але знаєте, що виділяє саундтрек на тлі інших частин серії? Музика інтерактивна і грає певний жанр музики залежно від вашого поточного авто. У маслкарів грає, природно, рок. У тюнінгованих грає електро, у екзотичних хіп-хоп. Також у грі є свого роду плеєр, у якому можна вимкнути деякі треки або вказати в який момент вони повинні грати. Таке вже було в серії NFS, починаючи з Underghround.
Підсумок
Black Box не боялася трохи експериментувати з серією, і це правильно! NFS Carbon запропонувала ще щось нове і це непогано вписувалося у гру. Гра вийшла гарною, але не отримала визнання від гравців. А шкода...